Grâce à une technologie et un savoir-faire unique, le Plomb est fondu sous forme de lingots de métal pur ou d'alliages, à partir d'un mélange de minerais (1ère fusion) et du plomb issue du recyclage des batteries usagées (2ème fusion). L'activité Plomb est la 1ère activité du groupe avec 52% du Chiffre d'affaires 2006
Recylex collecte, recycle et valorise chaque année plus de 10 millions de batteries sur ses sites en France et en Allemagne. Grâce à un outil industriel très flexible et une technologie de cassage unique, Recylex recycle 95% d'une batterie usagée. Le groupe se positionne aujourd'hui comme un acteur incontournable du recyclage en Europe.
En complément du plomb et du plastique issus du recyclage des batteries usagées, le groupe peut aussi traiter plusieurs types de déchets provenant d'industries variées dans ses usines de première et de deuxième fusion.
Le recyclage du plomb, et en particulier des batteries au plomb représente environ 70 % de la production de ce métal dans le Groupe. Les affineries de plomb de Recylex ont plus de 80 ans d'expérience dans le recyclage des batteries au plomb.
Activité importante pour le Groupe, le développement du recyclage fait partie intégrante de ses stratégies industrielles et de la protection de l'environnement.
Affinerie (1ère fusion) :
Recylex est le 3ème producteur de Plomb en Europe.
Le plomb recyclé est principalement utilisé dans les batteries automobiles.
Fonderie : Nordenham (Allemagne)
Recyclage : Un modèle intégré de recyclage des batteries usagées
Polypropylène :
Recylex est un des principaux acteurs européens du recyclage de polypropylène à partir de boîtiers de batteries.
C2P, filiale de Recylex, produit des granulés de polypropylène recyclés provenant principalement des boîtiers de batteries usagées et d'autres pièces automobiles. C2P est présente sur 2 sites : C2P SAS à Villefranche sur Saône (France) et C2P GmbH à Oker (Allemagne)
La capacité de production est de 15 000 tonnes par an et de nouveaux développements sont envisagés afin d'accroître sa part de marché dans le secteur automobile en Europe.